顧潔，長運(yùn)二公司駕駛員，從事駕駛工作20余載，安全行車300萬公里，年平均出勤330天以上，累計(jì)節(jié)油5.5萬余升，節(jié)約材料30萬元以上。

作為首屆南京工匠，他把駕駛技術(shù)當(dāng)作終身不懈追求的事業(yè)，用安全行車節(jié)能降耗彰顯工匠本色，駕駛的寧揚(yáng)班車是文明班線和江蘇快客品牌，他是交通客運(yùn)戰(zhàn)線的典型代表。先后榮獲“南京市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“南京工匠”、“南京市明星駕駛員”、“最美左駕、南京好司機(jī)”、“南京市技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。

肯鉆研，精益求精

勤觀察、慢起步、柔進(jìn)檔、中速行駛，是顧潔多年來的有效節(jié)油心得，經(jīng)他手用過的車輛，性能總是最好的，節(jié)油總是最棒的。二十余載，他操作的車輛維修費(fèi)用最低，從沒有途中拋錨救急事故。由于有修理工、總檢驗(yàn)員的經(jīng)歷，工作起來得心應(yīng)手，駕駛的車輛機(jī)械維護(hù)總是最好的，途中發(fā)生一般性機(jī)械故障，都能用最短的時(shí)間把故障排除。集團(tuán)主力車型多，車輛普遍比較長，高一級車型，配置有ABS防抱死系統(tǒng)、ASR防側(cè)滑系統(tǒng)，普遍裝備緩速器、康總線、ECU系統(tǒng)，這些現(xiàn)代客車技術(shù)的應(yīng)用，為駕駛員的操作帶來了極大的方便，同時(shí)也對其原理性能的掌握提出了更高的要求。為了掌握這些新技術(shù)，顧潔花別人雙倍的時(shí)間、甚至更多的時(shí)間去研究，從基礎(chǔ)學(xué)起，勤學(xué)勤問，加上有修理工的基礎(chǔ)，同時(shí)積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不畏艱難，不斷總結(jié)。天長日久，顧潔成了集團(tuán)駕駛員隊(duì)伍的技術(shù)專家，操作楷模。

常積善，褒獎(jiǎng)不斷

班車是流動(dòng)的風(fēng)景線，服務(wù)著南來北往的旅客，傳播著社會(huì)主義的精神文明。寧揚(yáng)班車是文明班線和江蘇快客品牌，顧潔為旅客提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，讓每一位旅客感受到旅行的愉悅。多年來，顧潔做過的好人好事不勝枚舉，收到旅客的各類表揚(yáng)信、表揚(yáng)電話、錦旗也數(shù)不清，“從我加入長客大家庭開始，公司每年都會(huì)組織開展‘雷鋒杯’文明服務(wù)競賽活動(dòng)，到今年已經(jīng)是第32屆，對照公司這些年所做的，個(gè)人做的這些，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠...”顧潔說。

敢為先，逆行而上

2020年初，全國上下齊心抗疫，集團(tuán)公司作為一家傳統(tǒng)國有控股企業(yè)，敢于擔(dān)當(dāng)、不計(jì)得失，緊跟疫情變化情況，暫停了所有營運(yùn)班線，與國家共渡難關(guān)，維護(hù)企業(yè)職工和旅客的生命安全、身體健康。成立了“應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)”、開通了返崗直通車，顧潔都自告奮勇，時(shí)刻待命，聽從召喚，明知道是駕車去有危險(xiǎn)的地方，但仍然主動(dòng)請纓，奮勇爭先?！皬臉I(yè)二十多年，去年春運(yùn)帶的乘客最少，無論乘客多少，無論車輛消毒、監(jiān)測體溫多么麻煩，都要堅(jiān)持做好服務(wù)，把旅客平安送達(dá)目的地”顧潔說。

【通訊員：長運(yùn)二公司（王偉）】