“五一”國際勞動節(jié)是我們勞動者自己的節(jié)日。在長客集團，廣大職工兢兢業(yè)業(yè)、艱苦奮斗，涌現(xiàn)出一批又一批勞動者的先進典型，他們是平凡崗位上的普通勞動者，他們在平凡的崗位上做出了不平凡的成績，體現(xiàn)了中華名族的傳統(tǒng)美德和時代精神。2024年“五一”將至，我們選擇了部分獲得集團2023年度先進生產(chǎn)（工作）者榮譽稱號的代表，展現(xiàn)給大家。

長運公司 ?賈勁松

賈勁松從業(yè)駕駛工作三十多年來，始終嚴守安全關。他時刻嚴格要求自己，每天起早摸黑、任勞任怨、勤奮努力、視旅客為親人。年平均出車310多天，日平均行車500多公里，累計安全行車近300多萬公里，可以繞地球70多圈。

平時，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料，是駕駛員中的節(jié)能榜樣。

作為一名駕駛員，他一直保持良好的職業(yè)形象，注意自己的修養(yǎng)和禮貌待人的態(tài)度，為乘客提供優(yōu)質的服務。他在長期與乘客打交道的過程中積累了豐富的心得體會，深知安全是駕駛員服務的首要任務，通過有效溝通滿足乘客的需求。多年來，他無責任事故、無違章、無違紀、無碰擦、零投訴，贏得了領導和同事們的一致好評。

白鷺公司 ?海修浪

海修浪是原東渡公司駕駛員，隨線路整合調入白鷺公司工作。2022年南京農(nóng)業(yè)大學牌樓項目中標后，海修浪調入牌樓項目組工作。一直以來，海修浪在文明服務、安全行駛方面的表現(xiàn)都十分突出，不管刮風下雨，他總是按時按點，準時發(fā)車準時到達，他積極服從調度安排，始終做好文明服務和愛車例保工作，他提供的服務受到了服務對象的廣泛好評。他善于與同事溝通交流，被任命為牌樓項目班組班長，負責班組的現(xiàn)場管理和協(xié)調工作。

寧高公司 ?肖桃紅

肖桃紅從事駕駛員一職已有二十余年，每年行駛十五萬公里左右，在2023年度全國道路運輸安全行車百萬公里駕駛員勞動競賽活動中，被評為安全行車二百萬公里優(yōu)秀駕駛員。

在駕駛工作中，肖桃紅始終堅守安全第一的原則，每次出車前都會仔細檢查車輛的安全狀況，確保乘客的出行安全。不僅如此，他還積極響應國家節(jié)能減排的號召，輕踩油門，平穩(wěn)起步，在行車過程中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。這種精細的駕駛技術不僅延長了車輛的使用壽命，還為公司節(jié)省了大量的燃油成本。

在8月份一次長途包車運輸任務中，突遇暴雨天氣，道路濕滑，視線模糊。肖桃紅憑借高超的駕駛技能和豐富的經(jīng)驗，將乘客安全的帶到了車站，他的臨危不亂贏得了乘客的一致好評。

蘇創(chuàng)公司 ?崔國榮

崔國榮是蘇創(chuàng)公司的汽車修理工技師，在日常的修理工作中，他嚴格按工藝要求，熟練操作，對工作一絲不茍，服務熱情周到，每次完成故障車輛的維修任務，他總是貼心的叮囑司機行駛中需要注意的事項。

今年年初，臨近傍晚，蘇創(chuàng)公司接到路友單位緊急報修，稱行駛客車在滬寧高速路段“加油門熄火”，崔國榮得知消息后主動請纓趕赴現(xiàn)場，通過檢測，確定切斷閥損壞導致，需立刻進行更換。等材料送到時已近晚上8點，崔國榮和他的組員什么話都沒說，埋頭工作一直到維修結束。每逢春運都是運輸單位最忙的時候，也是修理工作最為繁重的時候，正是因為有著崔國榮這樣優(yōu)秀的修理工，集團的運輸秩序才能得以保障。