有這樣一種職業(yè)，他們常年隱蔽在客車駕駛位里，穿梭在車水馬龍的城市間，行駛在縱橫無阻的高速公路上，每年輸送上百億旅客安全到達(dá)終點，卻只能留下一個模糊的背景，這就是長途客車駕駛員。而范本華作為其中最閃亮的那個星，一干就是20余載，300多萬公里，沒誤過一次班，沒請過一次假，沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有收到任何旅客投訴。

旅客給他的評價：一個像飛行機(jī)長一樣細(xì)心精干的司機(jī)，300萬公里，相當(dāng)于繞地球75圈，無差錯，零投訴，一百個贊

江蘇省交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范、南京市學(xué)雷鋒標(biāo)兵、“文明駕駛員”“最美交通人”“五一創(chuàng)新能手”“南京好市民”......在這些頭銜和榮譽(yù)背后，是范本華一顆愛車輛、愛旅客、愛客運(yùn)的心。

愛車輛、愛旅客、愛客運(yùn)，是范本華的人生信條。

國慶假期是長途客運(yùn)一年當(dāng)中最忙碌、最重要的時刻，特別是在新中國成立70周年之際，運(yùn)輸安全更是重中之重。

2019年國慶期間，新華日報網(wǎng)和江蘇省交通廳安排記者，專程到南京對范本華近距離的跟蹤采訪。

你們的節(jié)日?是他更忙碌的工作日

10月1日國慶這天，范本華上午10：20發(fā)車開往山東臨沂，正常5個半小時的路程，這天開了11個小時，夜里11點多才到達(dá)臨沂車站，路上太堵?！皼]辦法的，各種路線方案都想過，全部堵。該休息時找不到休息站停下，就下高速找個加油站，讓旅客下來休息方便一下。不能死搬硬套委屈了乘客，否則會憋死人的?！?/span>

“這不算長的。08年雪災(zāi)，我參加抗災(zāi)小組。送一車旅客到武漢，吃住睡全在車上，來回整一星期。”“那真是驚險呀，有一段路側(cè)滑，我只好叫全體旅客站到一邊來?！薄败嚿瞎窘o我配的兩箱方便面餅干什么的，我全跟旅客共享了。車上的老人小孩可憐呀，那一次人瘦了五六斤?！?/span>

“車一到站，全體旅客沒一人不打招呼先走的，不論老少，全都過來跟我握手道別，老人說好人有好報，小孩說伯伯謝謝你。很多人說，讓我下次來武漢，一定到他們家去做客。讓我心里暖暖的。”

10月3日，范師傅這天還是10：20跑臨沂。開車之前，范師傅早早來到車場檢查車輛，絕不帶一點隱患上路。開了八九個年頭的沃爾沃，發(fā)動機(jī)部分一打開，不見一絲油污，可見范師傅平時保養(yǎng)有多仔細(xì)。行旅箱部分更是不見一絲灰塵。

范師傅對待自己的車，就像一個極愛家室的主人，見不得它一絲不潔。就是垃圾袋也擺放在同一位置，折疊的平平整整。乘客上了這樣的車，心情能不為之一爽嗎？

謝謝你，中國好司機(jī)！

說起和乘客之間的故事，范本華就像打開了話閘。給迷路的臨沂打工仔送上飲食，帶到要去的南廣場；把著急上廁所的盲人背到洗手間;把遺留物品還給主人的就更多了。乘客走后，檢查行李存放箱，倆個座椅間的間隙等，是范師傅多年養(yǎng)成的習(xí)慣。多年前有位客人在兩座位間丟下一錢包，里邊有三萬多現(xiàn)金。范本華主動還給他，事后也沒聲張。這位客人通過親戚找到總公司，表達(dá)了謝意，公司才知道此事。

各種客人表達(dá)謝意的短信很多，其中一條這樣寫道“謝謝你，中國好司機(jī)”。范本華說：“這條短信我都記不得是誰發(fā)的啦，也許是照顧老人的，也許是丟失物件的，太多了。大多我都刪了?！比欢潭痰陌藗€字卻是旅客對范本華最真實的評價和最由衷的贊揚(yáng)。

是啊，一個人行走在它鄉(xiāng)，舉目無親，你說你想遇見一個怎樣的交通人呢？“謝謝你，中國好司機(jī)”。

立規(guī)范 “365”工作法惠及行業(yè)

“客車司機(jī)身上沒有驚天動地的大事兒，一旦發(fā)生了，就是你不稱職。”開了20多年客車，范本華沒出過一次安全事故，沒接到過旅客投訴，創(chuàng)下了安全行車300多萬公里的紀(jì)錄。

談到自己的安全紀(jì)錄，范本華連稱“幸運(yùn)”?？墒撬溃@些數(shù)字背后做的努力從不是一句簡單的“幸運(yùn)”能概括的。打開他的車廂蓋，發(fā)動機(jī)和各類部件總是光亮如新，帶上白手套都撫不到灰塵?！鞍l(fā)動機(jī)和部件上沒有灰塵，漏水、漏油、漏電等問題才能第一時間發(fā)現(xiàn)，才能保證車輛不帶病上路?！?/span>

優(yōu)秀駕駛成績正源于范本華豐富的駕駛經(jīng)驗和嫻熟的駕駛技術(shù)。2018年冬天，范本華開車載著乘客前往新沂。當(dāng)天大霧彌漫，高速上的能見度很低，地面濕滑，一路上不時遇到連環(huán)撞車。范本華放慢車速，組織后排的乘客移至車廂中部，防止意外追尾造成乘客傷害。行至途中，前方堵車，考慮到車輛和乘客的安全，范本華將車緩慢停在路邊安全的地方，將乘客疏散到隔離帶外后，將車上的雙跳小燈和示寬燈全部打開，自己則拿著手電筒在車輛后方照明，提醒后面的車輛，防止后車二次追尾事故。由于提醒及時，旅客和車輛都完好無損，范本華也松了一口氣。

安全是他一生的專注。

“如果前方的車輛有些左右擺動，駕駛員可能是在打手機(jī)、發(fā)短信或是困得迷糊了，這時一定要保持距離”“有些路段地勢低，車輛行駛把水汽帶進(jìn)隧道容易造成地面濕滑，即使沒下雪下霧也要萬分小心”“開車最重要的是心態(tài)要‘慢’，不爭不搶，不開‘斗氣車’‘盲目車’，要有預(yù)見性，提前做好防范，開起車來才會‘穩(wěn)’”……每次行車歸來，范本華都會詳細(xì)地寫下行車日記，總結(jié)工作中的經(jīng)驗，毫無保留地與同事交流分享。

20多年的經(jīng)驗積累，范本華將自己日常的工作方法總結(jié)提煉，最終形成了“365”工作法，從愛崗敬業(yè)、溫馨服務(wù)、安全行車三方面對駕駛員工作內(nèi)容進(jìn)行了梳理和歸納。在范本華眼里，首先，愛車輛、愛旅客、愛客運(yùn)是做好駕駛工作的基礎(chǔ)；其次，在平時的服務(wù)中，車輛整潔、儀容儀表、發(fā)車準(zhǔn)備、途中關(guān)愛、微笑送客、平安回場6方面需要規(guī)范服務(wù)流程和細(xì)節(jié)；最后，只有嚴(yán)格遵循三況、四查、五禁、六保、七不5項工作規(guī)范，才能打好提前量，做到安全行車。

“范本華‘365’工作法推廣以來，集團(tuán)整體安全行駛和服務(wù)水平顯著提升?！睋?jù)長客集團(tuán)白鷺公司運(yùn)輸經(jīng)營部副總經(jīng)理趙亞雷介紹，2018年，長客集團(tuán)營運(yùn)車行駛總行程7224.6萬公里，每百萬公里事故頻率為0.93起，同比下降了8.9%，事故死亡0人，直接經(jīng)濟(jì)損失下降了49.4%。

20多年在路上，范本華已經(jīng)年過半百。如今，握著方向盤安安穩(wěn)穩(wěn)、平平靜靜地退休成了他最大的心愿，不求轟轟烈烈，不求名利加身，因為他知道，安全行車到駕駛生涯最后一刻，就是一名優(yōu)秀駕駛員一生最閃亮的勛章。

范本華365工作法（節(jié)選）