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集團開展2024年度黨務(wù)、工會干部培訓(xùn)

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更新日期： 2024 - Nov - 29

11月29日，集團組織開展2024年度黨務(wù)、工會干部培訓(xùn)，集團領(lǐng)導(dǎo)、集團工會“三委”委員、各黨支部書記、各分工會主席及相關(guān)人員參加培訓(xùn)。培訓(xùn)由集團黨委副書記、紀委書記、工會主席王軍艷主持。集團黨委書記、總經(jīng)理武德華作開班動員，他肯定了大家在黨建、工會工作中的成績，指出，集團正全力推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，面臨著新的難題和挑戰(zhàn)，廣大黨員干部的思想更加活躍，職工的利益訴求更加多元化。參訓(xùn)人員要端正學(xué)習(xí)態(tài)度，保持良好的精神狀態(tài)，認真“學(xué)思悟習(xí)”，使培訓(xùn)產(chǎn)生實實在在的效果，要不斷提升能力與本領(lǐng)，提高應(yīng)對復(fù)雜局面和矛盾的水平，發(fā)揮好應(yīng)有的作用，組織帶領(lǐng)廣大黨員干部職工努力奮斗。市總工會張海璐老師以“打造高效能團隊”為主題，從什么是高質(zhì)量、什么是可持續(xù)和什么是自我效能感等方面為大家講述了高效能團隊的概念，形象生動地向大家介紹了一個優(yōu)秀的管理者所具備的品質(zhì)。通過理論和互動，從高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的定義、素質(zhì)提升的三個維度、打造高效能團隊的路徑等方面進行了深入淺出的講授，幫助大家更好地理解和提升團隊管理的技巧。本次培訓(xùn)緊扣集團經(jīng)營發(fā)展需求，提升了大家對“自我效能”概念的認知水平，講授了打造高效能團隊的管理理念、模式和方法，為激發(fā)職工隊伍的活力和創(chuàng)造力提供了很好的指引。參訓(xùn)人員紛紛表示，通過培訓(xùn)，對團隊管理有了新的認識。在今后的工作中要結(jié)合實際、主動思考，做到學(xué)以致用，進一步團結(jié)帶領(lǐng)廣大黨員和干部職工，充分激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性和創(chuàng)造性，為集團的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展努力奮斗。【供稿：集團黨群工作部】

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集團開展2024年度黨務(wù)、工會干部培訓(xùn)

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更新日期： 2024 - Nov - 29

11月29日，集團組織開展2024年度黨務(wù)、工會干部培訓(xùn)，集團領(lǐng)導(dǎo)、集團工會“三委”委員、各黨支部書記、各分工會主席及相關(guān)人員參加培訓(xùn)。培訓(xùn)由集團黨委副書記、紀委書記、工會主席王軍艷主持。集團黨委書記、總經(jīng)理武德華作開班動員，他肯定了大家在黨建、工會工作中的成績，指出，集團正全力推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，面臨著新的難題和挑戰(zhàn)，廣大黨員干部的思想更加活躍，職工的利益訴求更加多元化。參訓(xùn)人員要端正學(xué)習(xí)態(tài)度，保持良好的精神狀態(tài)，認真“學(xué)思悟習(xí)”，使培訓(xùn)產(chǎn)生實實在在的效果，要不斷提升能力與本領(lǐng)，提高應(yīng)對復(fù)雜局面和矛盾的水平，發(fā)揮好應(yīng)有的作用，組織帶領(lǐng)廣大黨員干部職工努力奮斗。市總工會張海璐老師以“打造高效能團隊”為主題，從什么是高質(zhì)量、什么是可持續(xù)和什么是自我效能感等方面為大家講述了高效能團隊的概念，形象生動地向大家介紹了一個優(yōu)秀的管理者所具備的品質(zhì)。通過理論和互動，從高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的定義、素質(zhì)提升的三個維度、打造高效能團隊的路徑等方面進行了深入淺出的講授，幫助大家更好地理解和提升團隊管理的技巧。本次培訓(xùn)緊扣集團經(jīng)營發(fā)展需求，提升了大家對“自我效能”概念的認知水平，講授了打造高效能團隊的管理理念、模式和方法，為激發(fā)職工隊伍的活力和創(chuàng)造力提供了很好的指引。參訓(xùn)人員紛紛表示，通過培訓(xùn)，對團隊管理有了新的認識。在今后的工作中要結(jié)合實際、主動思考，做到學(xué)以致用，進一步團結(jié)帶領(lǐng)廣大黨員和干部職工，充分激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性和創(chuàng)造性，為集團的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展努力奮斗。【供稿：集團黨群工作部】

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蘇創(chuàng)公司圓滿完成江蘇高客公司53輛大巴二級保養(yǎng)和年檢

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更新日期： 2024 - Nov - 29

近日，隨著最后一輛大巴緩緩駛出茂昌檢測站，蘇創(chuàng)公司圓滿完成江蘇高客公司 53 輛客運車輛二級保養(yǎng)和年檢業(yè)務(wù)。由于此次業(yè)務(wù)涉及的車輛數(shù)較多，時間緊、任務(wù)重，東站修理廠場地相對較小，難以容納大規(guī)模車輛同時展開作業(yè)，蘇創(chuàng)公司與江蘇高客公司提前溝通協(xié)調(diào)，采取小規(guī)模、分批次進場進行保養(yǎng)的方式作業(yè)，將車輛按照運行間隙編排了保養(yǎng)批次，每批15輛，同時將保養(yǎng)場地調(diào)整至幕府廠區(qū)。為確保保養(yǎng)質(zhì)量，蘇創(chuàng)公司在不影響其它業(yè)務(wù)的情況下選拔組建了一支專業(yè)技術(shù)過硬的精兵強將團隊，根據(jù)所保養(yǎng)的車型準備了足量的配件和工具，調(diào)遣至幕府廠區(qū)“安營扎寨”。隨著第一批車輛開上保養(yǎng)工位，修理人員立刻緊鑼密鼓展開工作，他們按照保養(yǎng)要求細致檢測車輛，認真排查隱患，嚴格按標準開展底盤換油等操作，確保每一輛車都能達到標準狀態(tài)。為進一步提高工作效率，二級保養(yǎng)與車輛檢測之間建立了聯(lián)動機制，每當幕府廠保養(yǎng)完成一輛，相關(guān)車輛信息便會第一時間傳遞至茂昌檢測站，讓檢測站人員能提前做好準備，無縫銜接開展年檢工作，極大提高了整體工作效率。蘇創(chuàng)公司還安排專人進行對接，將檢測中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方案及時與江蘇高客公司溝通，經(jīng)協(xié)調(diào)一致后加快實施。在各方的通力合作和科學(xué)安排下，蘇創(chuàng)公司圓滿完成了江蘇高客公司53輛大巴的保養(yǎng)與年檢任務(wù)，所有車輛均已投入正常營運，為廣大旅客提供安全、舒適的出行體驗。蘇創(chuàng)公司將繼續(xù)發(fā)揮修檢一體化帶來的一站式服務(wù)優(yōu)勢，為客戶提供更加專業(yè)、省心、高效的修理檢測服務(wù)，為旅客的出行保駕護航。【通訊員：蘇創(chuàng)公司（黃牧琪）】

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集團2024年度“江蘇快客”品牌班車復(fù)查與認證評審工作圓滿完成

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更新日期： 2024 - Nov - 22

11月19日至20日，江蘇省交通物流協(xié)會汽車運輸分會會長李素珍帶隊蒞臨集團開展2024年度“江蘇快客”品牌班車復(fù)查與認證評審工作，集團副總經(jīng)理唐建勤帶領(lǐng)相關(guān)人員迎接檢查。省交通運輸廳運輸管理局一級主任科員李強、南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊副支隊長盧忠華等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席活動。南京長客集團2024年度共有530臺車輛參加復(fù)審和認證，其中復(fù)審車輛505臺，認證車輛25臺。為了更好的推進“江蘇快客”品牌創(chuàng)建，集團高度重視，開展了車容車貌集中整治，對褪色的“江蘇快客”標識進行了重新張貼，統(tǒng)一設(shè)置放大字體，對駕駛員的服務(wù)進行了再規(guī)范。由于復(fù)查與認證工作時間緊，任務(wù)重，評審組成員分頭行動，分組檢查了創(chuàng)建臺賬，分別前往各汽車站、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、南瑞公司、南京行知基地等發(fā)班現(xiàn)場進行檢查。集團對“江蘇快客”品牌創(chuàng)建工作的持續(xù)高度重視、干凈整潔的車容車貌，受檢人員規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲得了檢查組的一致好評。省交通物流協(xié)會汽車運輸分會會長李素珍肯定了集團創(chuàng)建工作的成績，表揚了集團創(chuàng)建工作中的創(chuàng)新和亮點，要求以查促創(chuàng)，層層落實好“江蘇快客”品牌創(chuàng)建工作。同時指出：南京長客集團“江蘇快客”品牌車輛數(shù)量多、管理難度大，要加強信息化建設(shè)，提升管理效率；要加強學(xué)習(xí)和調(diào)研，拓寬思路，加快融入“互聯(lián)網(wǎng)+”，搶占發(fā)展空間。南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊副支隊長盧忠華對協(xié)會、檢查組的關(guān)心和支持表示感謝。他督促各迎檢企業(yè)要認真改正存在的不足，持續(xù)做好“江蘇快客”品牌創(chuàng)建工作，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌的價值，使品牌產(chǎn)生效益。唐建勤副總經(jīng)理代表集團對省交通物流協(xié)會汽車運輸分會和各級行業(yè)管理部門的支持和幫助表示感謝。他表示，今后要進一步加強責(zé)任落實，改正品牌創(chuàng)建中存在的不足，完善日常管理工作，持續(xù)提升“江蘇快客”品牌的品質(zhì)。下一步將落實好相關(guān)意見建議，深入開展學(xué)習(xí)研究，尋找思路和方向，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動能。&...

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政策法規(guī)

交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規(guī)〔2023〕2號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規(guī)范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發(fā)布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉(zhuǎn)型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應(yīng)當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應(yīng)當安全為本，誠實信用，依法經(jīng)營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應(yīng)當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業(yè)對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現(xiàn)客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應(yīng)當推動道路客運結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數(shù)量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經(jīng)營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應(yīng)當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業(yè)應(yīng)當履行接駁運輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，制定接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業(yè)組建接駁運輸聯(lián)盟，制定聯(lián)盟章程、自律公約、管理規(guī)章等，設(shè)立公用型接駁點，明確聯(lián)盟及聯(lián)盟企業(yè)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用，推...

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交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規(guī)〔2023〕2號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規(guī)范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發(fā)布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉(zhuǎn)型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應(yīng)當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應(yīng)當安全為本，誠實信用，依法經(jīng)營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應(yīng)當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業(yè)對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現(xiàn)客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應(yīng)當推動道路客運結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數(shù)量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經(jīng)營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應(yīng)當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業(yè)應(yīng)當履行接駁運輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策，制定接駁運輸安全生產(chǎn)管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業(yè)組建接駁運輸聯(lián)盟，制定聯(lián)盟章程、自律公約、管理規(guī)章等，設(shè)立公用型接駁點，明確聯(lián)盟及聯(lián)盟企業(yè)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用，推...

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轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《班車客運定制服務(wù)操作指南》的通知

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更新日期： 2022 - Sept - 2

交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《班車客運定制服務(wù)操作指南》的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：經(jīng)交通運輸部同意，現(xiàn)將《班車客運定制服務(wù)操作指南》印發(fā)給你們，請結(jié)合工作實際，認真組織實施。交通運輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開發(fā)布）班車客運定制服務(wù)操作指南一、目的依據(jù)為持續(xù)激發(fā)道路客運市場活力，培育道路客運轉(zhuǎn)型發(fā)展動力，進一步鼓勵和規(guī)范班車客運定制服務(wù)（以下簡稱定制客運）發(fā)展，更好服務(wù)旅客安全便捷出行，依據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》（交通運輸部令2020年第17號，以下簡稱《客規(guī)》）等規(guī)定，制定本指南。二、適用范圍班車客運經(jīng)營者、提供定制客運網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)的電子商務(wù)平臺、道路旅客運輸站經(jīng)營者等市場主體依照本指南開展定制客運，地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定制客運管理服務(wù)工作。三、運營基礎(chǔ)（一）經(jīng)營主體。班車客運經(jīng)營者基于已經(jīng)取得經(jīng)營許可的道路客運班線開展定制客運。班車客運經(jīng)營者可自行建設(shè)運營電子商務(wù)平臺，提供定制客運網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)；也可與非自營電子商務(wù)平臺合作，由其提供定制客運網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。提供定制客運網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)的自營、非自營電子商務(wù)平臺（以下統(tǒng)稱網(wǎng)絡(luò)平臺）依照國家有關(guān)法規(guī)辦理市場主體登記、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)許可或者備案等有關(guān)手續(xù)。班車客運經(jīng)營者與非自營平臺開展合作的，雙方簽訂合作協(xié)議，明確定制客運服務(wù)合作事項，以及雙方在旅客權(quán)益保護、安全生產(chǎn)責(zé)任、信息保護、費用...

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轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于印發(fā)《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第八版）》的通知

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更新日期： 2022 - July - 4

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要指示精神，全面落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，部根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關(guān)要求，結(jié)合行業(yè)實際，修訂形成了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第八版）》（以下簡稱《指南》）?！吨改稀氛{(diào)整優(yōu)化了運輸組織管理措施，進一步明確了未發(fā)生本土疫情的地區(qū)客運服務(wù)全面正常運行、對低風(fēng)險區(qū)人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗48小時核酸檢測陰性證明、暫停高風(fēng)險區(qū)和中風(fēng)險區(qū)內(nèi)運營服務(wù)等舉措?！吨改稀芳毣晟屏说缆匪房瓦\、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、機動車維修和機動車駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域常態(tài)化疫情防控措施，重點調(diào)整了消毒通風(fēng)頻次、人員防護用品配備要求，規(guī)范了清潔消毒、污染物清理作業(yè)要求，增加了應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練相關(guān)要求；明確了發(fā)生本土疫情后，加強運輸組織管理和消毒通風(fēng)、按規(guī)定開展乘客等人員核酸檢測陰性證明查驗、信息登記等疫情防控強化措施；調(diào)整了開展入境人員、密切接觸者轉(zhuǎn)運的防疫管理要求。各地交通運輸主管部門要高效統(tǒng)籌客運領(lǐng)域疫情防控和行業(yè)穩(wěn)定運行等工作，切實加大《指南》宣貫力度，督促指導(dǎo)相關(guān)經(jīng)營者按照《指南》要求，嚴格落實各項常態(tài)化疫情防控舉措；如出現(xiàn)本土疫情，要在做好常態(tài)化疫情防控舉措的基礎(chǔ)上，落細落實各項防疫強化措施。此前印發(fā)的疫情防控相關(guān)文件中有關(guān)客運管控政策與《指南》不一致的，按《指南》有關(guān)要求執(zhí)行。鐵路、民航、郵政領(lǐng)域場站和交通運輸工具分區(qū)分級疫情防控要求，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別負責(zé)制修訂。交通運輸部2022年7月2日（此件公開發(fā)布）相關(guān)文件解讀：第八版客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南印發(fā)

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媒體報道

在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規(guī)長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設(shè)了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學(xué)正在等車。今天陸同學(xué)要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現(xiàn)場的公交車站。陸同學(xué)乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發(fā)。長客集團根據(jù)大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設(shè)了一個便民乘車點。陸同學(xué)購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學(xué)告訴記者，以前他從學(xué)校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現(xiàn)在一個小時都沒有，會方便一些?！?:55，陸同學(xué)乘坐的長途大巴準時進站?？俊ｑ{駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學(xué)的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學(xué)的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學(xué)上車。據(jù)了解，此次南京長客集團共開通了由南京發(fā)往淮安、金湖、大豐等35個地區(qū)的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設(shè)了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經(jīng)過嚴格培訓(xùn)方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規(guī)定。南京長客集團運輸經(jīng)營部副經(jīng)理王球告訴記者：“站外?？奎c的設(shè)置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外?？奎c的票價跟車站的票價是一致的。適當?shù)?，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區(qū)原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導(dǎo)旅客乘坐正規(guī)...

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在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規(guī)長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設(shè)了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學(xué)正在等車。今天陸同學(xué)要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現(xiàn)場的公交車站。陸同學(xué)乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發(fā)。長客集團根據(jù)大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設(shè)了一個便民乘車點。陸同學(xué)購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學(xué)告訴記者，以前他從學(xué)校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現(xiàn)在一個小時都沒有，會方便一些。”8:55，陸同學(xué)乘坐的長途大巴準時進站?？?。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學(xué)的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學(xué)的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學(xué)上車。據(jù)了解，此次南京長客集團共開通了由南京發(fā)往淮安、金湖、大豐等35個地區(qū)的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設(shè)了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經(jīng)過嚴格培訓(xùn)方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規(guī)定。南京長客集團運輸經(jīng)營部副經(jīng)理王球告訴記者：“站外停靠點的設(shè)置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外?？奎c的票價跟車站的票價是一致的。適當?shù)?，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區(qū)原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導(dǎo)旅客乘坐正規(guī)...

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致市民朋友的一封信

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更新日期： 2022 - Mar - 15

親愛的市民朋友們：當前，又一場關(guān)乎每個人的疫情防控阻擊戰(zhàn)已經(jīng)打響。面對可能蔓延擴散的風(fēng)險，市委市政府已全面展開部署，升級各項管控措施，爭分奪秒、從嚴從緊，爭取用最短的時間切斷病毒隱匿傳播的渠道，用最大的努力確保每一位市民的生命健康安全。在疫情面前，我們都不是局外人；在健康面前，我們每個人都是責(zé)任人，因為您，守護寧。希望全體市民支持和配合政府部門采取的各項防控舉措。為了您和家人的健康平安：一、望您能夠認清奧密克戎變異株傳播速度快、隱匿性強、無癥狀感染者多、易感人群和基礎(chǔ)疾病患者易引發(fā)重癥等特點，加強自身防護，做“負責(zé)任的南京市民”。二、望您在近期非必要不前往已有陽性感染者報告的城市，確需前往的，應(yīng)在出發(fā)前和返回前及時向所在社區(qū)（村）和單位（或所住賓館）報備，返回后按要求配合落實管理措施；如您從外地來寧返寧，應(yīng)主動配合做好信息登記、居家隔離、健康監(jiān)測。三、望您取消不必要的聚集性活動，讓生活節(jié)奏慢下來，有去景區(qū)、賞花、踏青、祭掃等計劃的，可暫時調(diào)整一下；美食街、電影院等人員密集場所已實施限流、預(yù)約、錯峰的管理要求，您若確需前往，口罩、測溫、驗碼“三件套”不可少，保持一米以上安全社交距離。四、望您做好個人健康監(jiān)測，如出現(xiàn)發(fā)熱、呼吸道感染等癥狀，要避免接觸他人，在做好個人防護的前提下，及時到當?shù)囟c醫(yī)療機構(gòu)發(fā)熱門診就診，就醫(yī)途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。五、望您及時完成新冠疫苗全程接種，抓緊到附近的接種點進行加強免疫接種。六、望您繼續(xù)做好個人防護，堅持勤洗手、戴口罩、常通風(fēng)、少聚集、用公筷、分餐制等良好個人衛(wèi)生習(xí)慣。疫情動態(tài)如有最新進展，我們會第一時間通過官方權(quán)威渠道對外公布。請您不要相信網(wǎng)絡(luò)傳言、街頭流言。遲日江山麗，春風(fēng)花草香。經(jīng)過去年夏天與德爾塔變異毒株的短兵相接，我們深切體會到，正是大家的上下同心、眾志成城，才能擊退疫情，守護好我們共同的家園。我們堅信，每一位市民的...

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春運防疫不松懈客車消毒不留死角

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更新日期： 2022 - Jan - 26

1月26日，南京長客集團工作人員對春運客車進行消毒。2022年春運開啟后，南京長客集團強化常態(tài)化防疫不松懈，工作人員對每天始發(fā)的近400輛長途客運大巴都嚴格進行全面消毒，并做到車廂不留任何死角，守住春運交通防疫的安全底線。通訊員樊春燕南報融媒體記者徐琦

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產(chǎn)業(yè)組成

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運輸產(chǎn)業(yè)包括道路客運、通勤班車、旅游包車、出租車、校車等傳統(tǒng)...

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站務(wù)

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站務(wù)板塊經(jīng)過整合，組建了南京公路客運站務(wù)有限公司，下設(shè)南京汽...

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旅游產(chǎn)業(yè)是集團公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，涵蓋南京市各旅游集散中...

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修檢

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溧高板塊由長客集團下屬潤溧公司和寧高公司組成，通過將溧水區(qū)和...

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